Usando un equipo de recubrimiento de precisión, prepare una capa de revestimiento de 2-3 μm sobre la película de polietileno/polipropileno poroso, que se compone de agua, aditivos orgánicos y sustancias inorgánicas.
| Nombre del producto | Unidad | Película de barrera de batería | Método de prueba | |
| Espesor | Μm | 9 + 3 | Micrómetro | |
| Anchura | Mm | <1020 | Cinta métrica | |
| Densidad real | G/redil | 9,5 | Método gravimétrico | |
| Permeabilidad al aire | Sec/100cc | 170 ± 50 | Probador de permeabilidad al aire | |
| Fuerza de pinchazo | GF | > 400 | Probador de fuerza de pinchazo | |
| Resistencia a la tracción | MPa | MD | 100 | Máquina extensible |
| TD | 130 | Máquina extensible | ||
| Alargamiento | % | MD | > 40 | |
| Contracción del calor | % | MD | 0 ≤MD≤ 2 | 105 ± 2 ℃,60min |
| TD | 0 ≤MD≤ 1 | |||
| Contenido de agua | PPM | ≤ 1000 | Método de Coulomb | |
El revestimiento se expande cuando se calienta, bloqueando los microporos de la película para evitar cortocircuitos, y tiene un buen retardo de llama para evitar la fuga térmica de la batería.
Mejore la resistencia a altas temperaturas de la película, de modo que pueda garantizar la integridad del diafragma a 180 ℃.
El nano-recubrimiento puede formar una solución sólida en la batería de litio para mejorar la velocidad y el rendimiento del ciclo.
Resolver el problema de la conductividad térmica de los materiales PP/PE.
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